11月18日上午，細雨霏霏，海風颼颼。在福安白馬河畔的福建信昌造船有限責任公司120噸龍門吊下的淺船塢旁人頭攢動，炮聲陣陣，由該公司為江西九江籍船東承建改裝的117.89米“振興油86”油船在船廠技術管理和下排施工人員的緊密配合下順利下排上水。

據悉，該船原為鋼質、單槳、單機成品油船，具有連續單甲板、艏艉樓、球鼻艏、方型尾型線，主要航行于國內近海航區，可裝運閃點小于等于60攝氏度的成品油，B級冰區加強。為適應海上運輸發展需要，在該船原有基礎上將貨油艙中段接長12米。改建部分按照設計部門編制的“改裝施工方案及原則工藝”和《國內航行海船建造規范（2015）》等規范、法規及船東要求進行，改裝工程圖紙由福建海宏船舶工程設計有限公司設計，由中國船級社（ccs）負責改建工程的檢驗。該船改裝工程自9月底開工以來，船廠、船東、施工隊、船檢等各方通力合作，科學施工，有力促進了船體合攏等各生產節點的按時完成，有效保障了該船下排上水的順利進行。改建后的船舶總長117.89米，型寬15.8米，型深7.8米，滿載載重量6159噸。（王平發）